Rijtheorie · Uitleg en oefeningInhalen: links, rechts en wanneer je moet wachten
Inhalen doe je in beginsel links. Er bestaan uitzonderingen voor onder meer files, een linksaf voorgesorteerde bestuurder en verkeer naast een blokmarkering. Toch betekent een uitzondering niet dat je iedere vrije ruimte mag gebruiken. Controleer daarom de toegestane plaats op de weg, het zicht en de ruimte om de beweging veilig af te maken.
Links inhalen begint met overzicht
Voor een inhaalactie kijk je naar verkeer voor, achter en naast je. Je moet namelijk voldoende afstand hebben om voorbij te rijden zonder een ander te hinderen. Op een weg met tegenliggers tel je ook hun nadering mee. Een lang voertuig vraagt bijvoorbeeld meer ruimte dan een korte auto. Begin niet aan de actie wanneer een bocht of heuvel je zicht beperkt. Je blijft bovendien aan de maximumsnelheid gebonden, ook als een inhaalactie daardoor langer zou duren.
Rechts inhalen bij een linksafslaande bestuurder
Een bestuurder die links heeft voorgesorteerd en heeft aangegeven linksaf te willen, wordt rechts ingehaald. Beide kenmerken horen dus bij deze regel. Alleen een richtingaanwijzer zien is dus niet genoeg om overal rechts langs te gaan. Daarnaast moet de doorgang toegestaan en veilig zijn. Je mag bijvoorbeeld niet zomaar het trottoir of een verboden fietsstrook gebruiken. Let daarnaast op de zijweg: een voetganger of fietser kan achter de wachtende auto verborgen zijn.
Files en blokmarkering
Files mogen rechts worden ingehaald. Rijd rustig en voorspelbaar, omdat voertuigen tussen de rijen kunnen wisselen. Verder mogen bestuurders rechts van een blokmarkering verkeer links van die markering rechts inhalen. Je ziet zo’n markering bijvoorbeeld tussen een invoeg- of uitrijstrook en de doorgaande rijbaan. Deze uitzondering geeft geen toestemming om de vluchtstrook als passeerstrook te gebruiken. Beoordeel de functie van de strook en volg ook de richting die erop is aangegeven.
Inhalen van trams en door fietsers
Bestuurders mogen een tram rechts inhalen wanneer de overige regels en de ruimte dat toelaten. Kijk bovendien bij haltes extra naar in- en uitstappende reizigers. Voor fietsers geldt een afzonderlijke regel: fietsers halen elkaar links in, maar mogen andere bestuurders rechts inhalen. Als automobilist moet je dus rekening houden met een fietser die rechts naast je komt. Controleer spiegels en dode hoek voordat je afslaat of je positie naar rechts verplaatst.
Waar inhalen verboden of onmogelijk is
Je mag een voertuig niet vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats inhalen. De bestuurder voor je kan namelijk stoppen voor iemand die jij nog niet ziet. Een doorgetrokken middenstreep mag je in beginsel niet overschrijden. Ook een inhaalverbodsbord kan de actie verbieden. Een onderbroken lijn heft dat bord echter niet op. Kijk daarom naar alle informatie samen. Zelfs zonder specifiek verbod kan onvoldoende zicht of ruimte betekenen dat je moet wachten.
Voorbeeld: langzaam links rijden op de snelweg
Een auto rijdt zonder filevorming onnodig links en jij nadert op de rechterrijstrook. Dat gedrag maakt rechts inhalen echter niet automatisch toegestaan. Neem afstand en kies een toegestane oplossing wanneer daar ruimte voor ontstaat. Ga niet via een spitsstrook of vluchtstrook voorbij omdat de rechterkant leeg lijkt. Een geopende spitsstrook is een gewone beschikbare rijstrook, met de gebruikelijke inhaalregels. Het doel is een voorspelbare verkeersbeweging, ook als een ander zich onhandig gedraagt.
Inhalen: een oefenvraag
Een bestuurder heeft links voorgesorteerd en geeft linksaf aan. Rechts is een vrije, toegestane doorgang. Aan welke kant haal je in?
Controleer je antwoord
Antwoord A: Rechts.
Een bestuurder die links is voorgesorteerd en linksaf aangeeft, wordt rechts ingehaald. De doorgang moet echter toegestaan en veilig zijn.
Veelgestelde vragen: inhalen
Mag ik voor een zebrapad nog snel langs een langzaam voertuig?
Nee. Het is verboden een voertuig vlak voor of op een voetgangersoversteekplaats in te halen.
Maakt een linksplakker rechts inhalen toegestaan?
Nee. Het gedrag van de andere bestuurder creëert geen nieuwe uitzondering op de inhaalregels.